Como agarrar el volante
Primero, una buena postura no comienza con las manos. En realidad, comienza ajustando el asiento. Una vez sentado, debe ajustar la altura de los reposacabezas, asientos, espejos e incluso el volante si está permitido. Todo tenía que hacerse de una forma muy natural: los espejos retrovisores y laterales tenían que estar a una altura cómoda, así como la posición de la columna y los brazos.
Inicialmente, se recomienda colocar las manecillas en las posiciones de las 10 y las 2 en punto. Se acabó. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) ahora recomienda técnicas llamadas 9 y 3. Piense en el volante como un reloj, la mano izquierda estaría a las nueve y la derecha a las tres. Esta posición le brinda un mayor rango de movilidad de lado a lado y le permite reaccionar para una mayor estabilidad.
Nunca quite las manos del volante. Es decir, el método de girarlo con una mano es incorrecto. La técnica correcta en las curvas es empujar el volante hacia el lado deseado y tirar sin soltarlo. Lo creas o no, tener las manos listas para estar en la posición correcta en momentos inesperados e imprevistos te permitirá reaccionar y realizar los movimientos adecuados en segundos.
