El ESP, Control Electrónico de estabilidad, es un sistema de seguridad activa que actúa cuando se alcanza un límite de adherencia crítico. Este sistema ayuda al conductor a controlar el vehículo frenando las ruedas de manera individual y ajustando la potencia del motor.

Este sistema fue desarrollado por Bosch y Mercedes-Benz y elprimer modelo en llevarlo fue el Mercedes Clase S en 1995. Otras marcas utilizan otro nombre para este sistema como VDC, VSC, ESC y DSC.

Este sistema electrónico comprueba que el movimiento del volante corresponde con la dirección real en la que se está moviendo el vehículo, para ello utiliza diferentes sensores que miden el ángulo de dirección, la velocidad de giro de las ruedas, el ángulo de giro y la aceleración transversal.

Fuente e imagen: ¿Qué es el sistema ESP y cómo funciona? (motor.es)